Tuesday, September 16, 2008

Voc� conhece o Chevrolet Volt?

Bonito n�? Ele foi apresentado pela General Motors no dia em quem comemora os 100 anos de funda��o. O Volt � um carro el�trico que a marca pretende montar em s�rie a partir do primeiro trimestre de 2011. O ve�culo foi mostrado hoje pela manh� em um evento que reuniu funcion�rios, por videoconfer�ncia, v�rios pa�ses estrat�gicos para a marca, como R�ssia, Cor�ia, �frica do Sul, Brasil e �ndia.

Em percursos de at� 64 quil�metros (40 milhas), o carro � movido somente com a energia armazenada no pacote de bateria com 220 c�lulas de l�tio-�on de 16 kWh. Quando esta energia termina, um gerador de motor de combust�o movido a E85 (etanol com 15% de gasolina) passa a fornecer a eletricidade que alimentar� a unidade de tra��o el�trica. O carregamento da bateria segue o mesmo princ�pio de equipamento eletr�nico, como o telefone celular: basta ligar o cabo em um tomada comum em casa, no escrit�rio ou na garagem. A carga fica completa em tr�s horas.


Esta dist�ncia foi definida como padr�o, segundo a GM, por dois motivos. O primeiro, a pr�pria limita��o da capacidade da bateria. O segundo pela pesquisa feita nos Estados Unidos, que concluiu que 78% das pessoas percorrem esta dist�ncia diariamente para ir de casa ao trabalho e retornar. A GM divulga que o pacote de bateria do Volt produz pot�ncia de 150 cavalos e torque de 37,7 kgfm. A velocidade m�xima � 160 km/h. O carro mede 4,40 m de comprimento e 1,79 m de largura. O porta-malas comporta 301 litros.




Fonte

Riccardo Patrese leva sua esposa para uma voltinha de carro

Como a maioria dos casais o banco do passageiro dianteiro � reservado para a esposa ou namorada e no v�deo abaixo mostra quando Riccardo Patrese leva sua esposa para uma voltinha de carro no domingo.

Riccardo Patrese esta dirigindo um Honda Civic Type-R:

Boa novidade para quem quer comprar um Ford Fiesta 2009

Como a concorr�ncia esta grande a Ford come�a a oferecer a linha 2009 do Fiesta com novos pre�os e por incr�vel que pare�a os pre�os s�o menores e as mudan�as n�o ficam s� nos pre�os as vers�es tamb�m mudaram.

O Fiesta hatch 1.6 Flex com aquecedor e kit Fly que custava R$ 36.310, agora sai por R$ 35.390.

Com os kits Pulse e Class, que era vendido a R$ 42.390 passou para R$ 40.920. Com os seguintes opcionais ar-condicionado, dire��o hidr�ulica, vidros e travas el�tricas. O Pulse inclui moldura lateral, ma�anetas externas, espelho retrovisor e r�gua do porta-malas pintados na cor do ve�culo, calota Pulse, painel central, ma�anetas internas e anel da sa�da de ar na cor Titanium, alto-falantes, banco do motorista com ajuste de altura, console central com porta-objetos, luz de leitura dianteira direcional, espelho de cortesia para o motorista.
O Fiesta Sedan 1.6 Flex com kit Fly e aquecedor teve o pre�o atualizados de R$ 38.320 para R$ 37.620. Com os kits Pulse e Class, o pre�o baixou de R$ 44.395 para R$ 42.795. As vers�es com motor 1.0 Flex, tanto do hatch quanto no Sedan, custam R$ 3.000 a menos nos cat�logos correspondentes com mesmo conte�do.

O Fiesta Trail 1.6, passa de R$ 46.475 para R$ 45.420. A vers�o tem, al�m de ar-condicionado, dire��o hidr�ulica, vidros e travas el�tricas, insertos nos p�ra-choques, rodas de liga leve de 14 polegadas, estribos laterais, bagageiro, bancos dianteiros com capa de neoprene, pedaleiras esportivas, tapetes em carpete e soleiras com o logotipo Trail, mais os itens do kit Pulse.

A linha 2009 do Fiesta vem tamb�m com o My Connection, sistema de som com r�dio, tocador de CD/MP3 e conex�o para dispositivos USB, iPod e celular Bluetooth.


Fonte

Monday, September 15, 2008

Citro�n C3 Automatique

A Citro�n disponibiliza nas concession�rias o C3 Automatique, com c�mbio autom�tico seq�encial. Chega nas vers�es GLX, por R$ 47.490, e Exclusive, por R$ 49.990. A caixa de c�mbio autom�tica auto-active AL4 � a mesma utilizada no Citro�n C4 Pallas e na minivan Xsara Picasso.

Ele vem com motor 1.6i 16V Flex, com 110 cv quando utilizado com gasolina e 113 cv quando utilizado com �lcool, sempre a 5.600 rpm.

Na vers�o GLX traz de s�rie ar condicionado, dire��o el�trica, painel digital, alerta sonoro de velocidade, banco do motorista com regulagem de altura, freios com ABS, EBD e AFU, computador de bordo, vidro traseiro com desemba�ador el�trico e limpador indexado � marcha r�, pacote el�trico, entre outros.


Na vers�o Exclusive traz a mais airbag para motorista e passageiro, ar condicionado digital, far�is com acendimento autom�tico, limpadores do p�ra-brisa com acionamento autom�tico, revestimento em veludo, far�is de neblina, ma�anetas na cor alum�nio, bancos dianteiros com apoio de bra�o e bolsas para objetos atr�s dos bancos dianteiros.


Fonte: G1

Sunday, September 14, 2008

Hindustan Motors a Top Indian Car Manufacturer since 1942 with a patriotic name of Ambassador



Hindustan Motors Ltd. is the first Indian Car Company who started production In India in 1942. In course of time become a vast company, manufacturing cars like the strong Ambassador in 1957, the well-designed Contessa, and in collaboration with Mitsubishi of Japan now manufacturing the new Mitsubishi Lancer. It started production of the
Landmaster in 1954
Ambassador in 1957
Ambassador Mark 2 in 1963
Ambassador Nova was brought out in 1990
Ambassador 1800 ISZ in 1993
Hindustan Motors tied-ups with General Motors Corporation of USA, Vauxhall Motors, UK, Marion Power Shovel Co, USA led to lunch new products in India. Since then, it is in top list of Indian car manufacturer, now the company has entered in manufacturing Passenger Cars, Utility Vehicles, Power Products and Earthmoving Equipment.
The manufacturing facilities of the company are spread across India: Uttarpara in West Bengal, Pithampur in Madhya Pradesh, Thiruvallur and Hosur in Tamil Nadu, and Pondicherry. The latest model, Mitsubishi Lancer, is manufactured with the state - of - the - art manufacturing facility at Thiruvallur, Tamil Nadu. Increasing in Number of Manufacturer with varieties of Sophisticated Models and dropping in sales made the company to look out for newer models, and hence the new Ambassador Nova was brought out in 1990, and in 1993 the company launched the Ambassador 1800 ISZ.
Though the sturdy Ambassador does not find increasing numbers of owners in India, as peoples today influenced by modernization looking to more fancy cars, its export has been steadily increasing, mainly in the British and Japanese markets. Trucks are being exported to Bangladesh, Egypt, New Zealand, Sri Lanka and Mauritius. The Earth moving Equipments are being exported to Oman, Jordan, Iraq, Bangladesh, Mauritius and Libya.
To streamline the after sales service, three divisions have been made, namely red, blue and green. The Red will handle the new Mitsubishi Lancer, Blue, the Ambassador and Contessa Classic, while the Green caters to the rural market with the Trekker and the HM RTV.
All the cars manufactured by Hindustan Motors conform to Euro - 1emission norms. This could be achieved by the upgrading of the Ambassador 1800 ISZ with multi - point fuel injection.

More over the Company is established and continued to provide its services as a Rastradutta as its brand name of Ambassador.
Back to General Motors New Travera Neo2

Friday, September 12, 2008

Chevrolet Meriva 2009

O modelo chega ao mercado neste m�s. Al�m de algumas mudan�as no visual a principal mudan�a � a nova op��o de motor 1.4 Econo.Flex, que j� equipa outros modelos da marca, como o Corsa e a picape Montana.

O motor 1.8 Flexpower est� dispon�vel apenas com o c�mbio manual automatizado Easytronic e em tr�s acabamentos: Premium, SS e a nova Expression, vers�o de entrada da linha 1.8. A "esportiva" SS tem far�is com acabamento diferenciado, rodas de desenho in�dito, lanternas fum�, al�m de duas faixas de acabamento na cor prata que acompanham as laterais do p�ra-brisas, os espelhos retrovisores e as ma�anetas externas. O painel de instrumentos � exclusivo e os bancos agora possuem tecidos na cor cinza.



A motoriza��o 1.8 proporciona uma pot�ncia de 114 cv com �lcool e 112 cv com gasolina, ambas alcan�adas a 5.600 rpm. O torque m�ximo l�quido do motor � de 17,7 kgfm a 2.800 rpm, com qualquer um dos combust�veis. De acordo com a GM, o Meriva 1.8 Easytronic atinge 182 km/h com �lcool ou gasolina de velocidade m�xima. Com o derivado da cana-de-a��car, o modelo precisa de 12,4 s para ser acelerado de 0 a 100 km/h. Com o combust�vel f�ssil, o tempo gasto � de 12,5 s.

A transmiss�o automatizada elimina o pedal de embreagem e o consumidor escolhe entre dois tipos de condu��o: manual ou automatizado. No modo manual, o motorista pode utilizar a alavanca para a troca das marchas seq�encialmente. J� no modo automatizado, um "c�rebro" atua na embreagem e gra�as a sensores de velocidade e rota��o do motor, escolhe o melhor para a troca das marchas.



Confira os pre�os da linha 2009 da Meriva

Meriva Joy (motor 1.4 Econo.Flex, c�mbio manual de cinco velocidades) - R$ 45.790
Meriva Maxx (motor 1.4 Econo.Flex, c�mbio manual de cinco velocidades) - R$ 47.790
Meriva Expression (motor 1.8 Flexpower, transmiss�o Easytronic) - R$ 48.240
Meriva Premium (motor 1.8 Flexpower, transmiss�o Easytronic) - R$ 50.740
Meriva SS (motor 1.8 Flexpower, transmiss�o Easytronic) - R$ 51.84

Lotus cravejada de diamantes

Um Lotus por si s� j� � uma j�ia mas em comemora��o do 60� anivers�rio, a Lotus fez uma customiza��o um de seus modelos com pintura ultrabrilhante, couro da mais alta qualidade e diamantes. A montadora fez uma parceria com a empresa especialista em j�ias, Winsor Bishop, e cravejou um Lotus Europa com v�rias pedras preciosas avaliadas em US$ 196,5 mil mais caros que o valor do pr�prio esportivo, que � vendido na Europa por US$ 70 mil.

Os diamantes est�o no painel de instrumentos, alavanca de c�mbio, bot�es do painel, retrovisores e, claro no cap�. O painel recebeu ilumina��o especial de LEDs para ressaltar o brilho dos diamantes.

O Lotus Europa especial est� avaliado em US$ 266,5 mil e poder� ser visto em exposi��es comemorativas da marca inglesa. Mas, como todo cuidado � pouco, inclusive na Europa, o modelo exposto ter� r�plicas das pedras no lugar dos diamantes verdadeiros.



Fonte G1
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