Ele entra no mercado para competir com carros como o Po
rsche 911, chegando nas ruas 3 anos depois de sua apresenta��o no sal�o de autom�veis de Frankfurt.
A grade trapezoidal da marca, pela primeira vez n�o traz o emblema das quatro argolas, que foi colocada em cima do capo.
Os far�is t�m LEDs para todas as fun��es (luz baixa, alta, diurna e de dire��o). Outros LEDs iluminam o compartimento do motor que pode ser visto pelo vidro traseiro. O aerof�lio � acionado com a velocidade. Feito em alum�nio e medindo 4,43 metros de comprimento, 1,90 de largura, 1,25 de altura e 2,65 de dist�ncia entre eixos.
No interior o volante tem a parte de baixo achatada. T
em dois lugares, como a maioria dos esportivos deste tipo, com bancos que podem ser em couro com Alc�ntara ao apenas couro. Sistema de som �udio Bang & Olufsen, com pot�ncia de 465 watts e 12 autofalantes e possui tamb�m um sistema de estacionamento com c�meras na traseira.
Com um motor V8 de 4,2 litros inje��o direta de gasolina FSI que o seda RS4 j� possu�a, o R8 tem a pot�ncia de 420 cv a 7.800 rpm e o torque m�ximo de 43,8 m.kgf entre 4.500 e 6.000 rpm. De acordo com a Audi o R8 vai de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e a velocidade m�xima � de 301 km/h e diferente dos outros modelos n�o tem sua velocidade controlada a 250 km/h
Ficha t�cnica do Audi R8
Motor: central, longitudinal V8, 32V, gasolina, inje��o direta
Cilindrada: 4 163 cm3
Di�metro x curso: 84,5 x 92,8 mm
Taxa de compress�o: 12,5:1
Pot�ncia: 420 cv a 7 800 rpm
Pot�ncia espec�fica: 100,9 cv/l
Torque: 43,9 mkgf a 4 500 rpm
C�mbio: manual de 6 marchas, tra��o integral quattro
Carroceria: de alum�nio, cup�, 2 portas, 2 lugares
Dimens�es: comprimento, 443 cm; largura, 190 cm; altura, 125 cm; entre eixos, 265 cm
Peso: 1 560 kg
Peso/pot�ncia: 3,7 kg/cv
Peso/torque: 35,5 kg/mkgf
Volumes: porta-malas, 100 litros; tanque de combust�vel, 75 litros
Suspens�o: duplo tri�ngulo nas 4 rodas
Freios: discos ventilados perfurados nas 4 rodas, com ABS e EBD
Dire��o: pinh�o e cremalheira, com assist�ncia el�trica
Pneus: 235/40 R18 (D), 285/35 R18 (T)
Principais equipamentos de s�rie: ar-condicionado, 6 airbags, computador de bordo, aquecedor dos bancos, far�is de leds e blocos el�pticos
Pre�o: 106 500 euros (Por enquanto s� existe com o V8. Em 2009 deve chegar o V10 5.2, emprestado do Lamborghini Gallardo. )
Veja o v�deo de apresenta��o:
rsche 911, chegando nas ruas 3 anos depois de sua apresenta��o no sal�o de autom�veis de Frankfurt.A grade trapezoidal da marca, pela primeira vez n�o traz o emblema das quatro argolas, que foi colocada em cima do capo.
Os far�is t�m LEDs para todas as fun��es (luz baixa, alta, diurna e de dire��o). Outros LEDs iluminam o compartimento do motor que pode ser visto pelo vidro traseiro. O aerof�lio � acionado com a velocidade. Feito em alum�nio e medindo 4,43 metros de comprimento, 1,90 de largura, 1,25 de altura e 2,65 de dist�ncia entre eixos.
No interior o volante tem a parte de baixo achatada. T
em dois lugares, como a maioria dos esportivos deste tipo, com bancos que podem ser em couro com Alc�ntara ao apenas couro. Sistema de som �udio Bang & Olufsen, com pot�ncia de 465 watts e 12 autofalantes e possui tamb�m um sistema de estacionamento com c�meras na traseira.Com um motor V8 de 4,2 litros inje��o direta de gasolina FSI que o seda RS4 j� possu�a, o R8 tem a pot�ncia de 420 cv a 7.800 rpm e o torque m�ximo de 43,8 m.kgf entre 4.500 e 6.000 rpm. De acordo com a Audi o R8 vai de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e a velocidade m�xima � de 301 km/h e diferente dos outros modelos n�o tem sua velocidade controlada a 250 km/h
Ficha t�cnica do Audi R8
Motor: central, longitudinal V8, 32V, gasolina, inje��o direta
Cilindrada: 4 163 cm3
Di�metro x curso: 84,5 x 92,8 mm
Taxa de compress�o: 12,5:1
Pot�ncia: 420 cv a 7 800 rpm
Pot�ncia espec�fica: 100,9 cv/l
Torque: 43,9 mkgf a 4 500 rpm
C�mbio: manual de 6 marchas, tra��o integral quattro
Carroceria: de alum�nio, cup�, 2 portas, 2 lugares
Dimens�es: comprimento, 443 cm; largura, 190 cm; altura, 125 cm; entre eixos, 265 cm
Peso: 1 560 kg
Peso/pot�ncia: 3,7 kg/cv
Peso/torque: 35,5 kg/mkgf
Volumes: porta-malas, 100 litros; tanque de combust�vel, 75 litros
Suspens�o: duplo tri�ngulo nas 4 rodas
Freios: discos ventilados perfurados nas 4 rodas, com ABS e EBD
Dire��o: pinh�o e cremalheira, com assist�ncia el�trica
Pneus: 235/40 R18 (D), 285/35 R18 (T)
Principais equipamentos de s�rie: ar-condicionado, 6 airbags, computador de bordo, aquecedor dos bancos, far�is de leds e blocos el�pticos
Pre�o: 106 500 euros (Por enquanto s� existe com o V8. Em 2009 deve chegar o V10 5.2, emprestado do Lamborghini Gallardo. )
Veja o v�deo de apresenta��o:
Fonte
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