Peugeot 207: mais do mesmo

A Peugeot mostrou � imprensa especializada o novo 207 nacional, reestiliza��o do 206 com toques do 207 europeu esta semana, em B�zios, RJ. Sem condi��es de trazer o 207 real, a marca optou por uma estrat�gia usada h� muitos anos pela montadoras antigas, dar um tapa no visual, melhorar alguns aspectos do carro e rebatiz�-lo como um novo produto.

Funciona com as marcas tradicionais, mas ser� que o p�blico da Peugeot, acostumado a modernidade e em andar em ve�culos em linha com o exterior, gostar�? S� o in�cio das vendas para saber.

Ao menos o carro ficou mais barato. N�o se sabe se temendo a recep��o morna que o modelo teve entre o p�blico, a marca francesa decidiu oferecer o compacto com um desconto consider�vel.

Um exemplo: o 206 hatch 1.4 Presence custava R$ 39 750 em junho de 2007, valor que aumentou para R$ 40 790 este m�s. O 207 XR, vers�o equivalente, tem pre�o de R$ 37 790, R$ 3 000 a menos.

Por falar em XR, a Peugeot mudou a nomenclatura no 207. Nada de palavras francesas, em lugar disso siglas, como a maior parte do mercado faz. Portanto, a vers�oo mais simples chama-se XR, a com toques esportivos, XR S, e a top de linha, XS. Ajuda tamb�m a n�o confundir com o sed� 207, que se chama Passion.

Embora n�o tenha informado os valores do 207 Passion, estimamos os pre�os, baseado na diferen�a entre o hatch e a perua SW. Como hav�amos informado, o 207 s� ser� vendido em agosto, uma estrat�gia que at� agora n�s n�o entendemos. Permanece em linha apenas o 206 Sensation, b�sico, com pre�o de R$ 28 690.

Melhor ao vivo
� quase uma lei: ver um carro ao vivo � sempre diferente de observ�-lo em fotos e com o 207 nacional � assim tamb�m. O resultado da pl�stica ficou bom, sem d�vida. Claro, imaginando que n�o exista o 207 original. A frente, embora mais agressiva, � muito atraente e, como � uma evolu��o do design do 206, n�o parece t�o artificial quanto alguns facelifts.

A traseira do hatch, embora tenha sido pouco mexida, recebeu bem o novo p�ra-choque ressaltado - as lanternas com desenho novo j� haviam mudado em 2004. Mas � por dentro que o 207 d� melhor impress�o. A parte superior do painel conferiu mais qualidade ao carro, sbretudo o novo painel de instrumentos.

Pena que a partir da� o 207 continua 206: os comandos dos vidros est�o no mesmo lugar e o espa�o interno, ex�guo.

Melhor andando
As discretas mudan�as mec�nicas parecem ter funcionado. O carro est� um pouco mais �gil e a suspens�o n�o d� a impress�o de fragilidade da anterior. O carro passa mais confian�a nas curvas. J� o c�mbio, que era razo�vel, ficou mais preciso e de encaixes mais suaves.

Em compara��o ao seu novo rival da Renault, o Sandero, o 207 continuar� devendo espa�o interno, mas � um carro com interior e visual muito mais agrad�vel.

Confira os pre�os:

Peugeot 207 XR 1.4 - hatch R$ 37 790 - SW - R$ 42 990 - Passion - R$ 40 000 (estimado)
Peugeot 207 XR S 1.4 - hatch R$ 39 950 - SW - R$ 44 790 - Passion - R$ 42 500 (estimado)
Peugeot 207 XS 1.6 - hatch R$ 43 300 - SW - n/d - Passion - R$ 45 500 (estimado)
Peugeot 207 XS 1.6 aut. - hatch R$ 48 800 - SW - R$ 52 500 - Passion - R$ 50 500 (estimado)

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